cnc motoru tamir,cnc motoru tamiri,cnc motoru sarımı,cnc motoru bakımı,cnc motoru bakım,cnc motoru onarımı,cnc motoru tamircisi,cnc motoru fiyatı,cnc motoru fiyatları,cnc motoru arızası gibi konularda hizmet arıyorsanız DinçKardeşler Bobinaj size her zaman bir telefon kadar yakın. +90 532 643 6144
Motorunuz 6 uçlu ve teknik etiketinde belirtilen voltaj 220/380 Volt ise, kullanacağınız hız denetim aletinin çıkışına uygun şekilde motorunuzun bağlantısını yıldız yada üçgen olarak değiştirmeniz gerekebilir. Kullanacağınız aygıt monofaze girişli ise motorunuzun bağlantısını üçgen hale getiriniz. Eğer aygıt trifaze girişli ise motorunuzun bağlantısını yıldız hale getiriniz. İstisnai olarak bazı modellerimizde üçgen bağlantı ve 380 volt gerekmektedir. Bu şekilde durumlarda motor üstündeki teknik etikette de belirtildiği şeklinde motorunuzu üçgen bağlantı şeklinde kullanıp trifaze girişli hız denetim aleti kullanmanız gerekmektedir. Aşağıda Biçim 1’ de etiketinde 220/380 Volt 300 Hz yazan bir motor için bağlantı şekli gösterilmiştir.

Bizlere GSM hattı üzerinden her zaman ulaşabilirsiniz: +90 532 643 6144
Spindle Motor Tamiri Referanslarımız kısmından müşterimiz olan değerli firmaları görebilirsiniz.
– Motorunuza elektrik bağlantısını yaptıktan sonrasında kullanmaya başlamadan ilkin beraber kullanacağınız hız denetim aletinin parametre ayarlarının uygun hale getirilmesi gerekmektedir. Hız denetim cihazlarının markalarına nazaran ayar şekilleri değişkenlik gösterse de genel olarak Spindle motorlarında uygulayacağınız temel ilke, motora etiket voltajını yalnız etiket frekansına çıktığında uygulama etmek, etiket frekansından daha düşük frekanslarda, frekansla doğru orantılı olarak uygulanacak voltajı da kısmaktır.
Etiket frekansından daha yüksek frekanslarda ise durağan(durgun) olarak etiket voltajı uygulama edilmelidir. Bu durum Biçim 2’deki grafikte izah edilmeye çalışılmıştır. Motora etiket frekansına ulaşmadan ilkin uygulama edilecek etiket voltajı (ki bu en oldukça rastlanan hatalardan biridir) motorunuzun aşırı akım çekerek emek harcama devrine ulaşamamasına niçin olur. Bu şekilde bir durumda hız denetim aleti aşırı akım arızası vererek sistemi kapatmalıdır. Eğer hız denetim aleti motor gücünün oldukça üstünde seçilmiş ise motor sargılarının zarar görmesine varan arızalar meydana gelebilir.
– Hız denetim aletinin ayarları yapıldıktan sonrasında, motorunuza etiket frekansına nazaran düşük bir frekansta start verin (mesela 25 Hz), ve dönüş yönünün doğru olup olmadığını deneyin. Esasen dönüş yönünün hangi tarafa bulunduğunu motorunuz için fark etmez sadece motorunuza takılı pens kapağı, freze bıçağı şeklinde ekipmanların gevşememesi için motorun üstünde bulunan ok yönünde dönmesi gereklidir. Dönüş yönü ters ise motoru durdurup hız denetim aleti ve şebeke arasındaki bağlantısını kesiniz ve motor üstüne bağlamış olduğunuz 3 kablodan her hangi 2’sinin yerini değiştiriniz. Bu yöntemle motorunuz dönüş yönü değişecektir. Aynı işlemi hız denetim aleti üstünden programla da yapabilirsiniz. (Hız denetim cihazlarının markalarına nazaran program özellikleri fark edebilir.)